近日，華南理工大學(xué)陳克復院士團隊在《ACS Sustainable Chemistry & Engineering》上發(fā)表論文，題為《將纖維素納米纖維和環(huán)氧大豆油動(dòng)態(tài)交聯(lián)，制成堅韌、可回收和可降解的生物塑料》?！　￠_(kāi)發(fā)纖維素納米纖維增強生物基可回收和可生物降解塑料，可以成為解決全球塑料垃圾積累的根本解決方案。在此，陳克復院士團隊提出了一種具有"增強混凝土"結構的生物基超分子塑料，通過(guò)建立纖維素納米纖維交聯(lián)網(wǎng)絡(luò )和纖維素納米纖維(CNF)和環(huán)氧大豆油（ESO）之間的動(dòng)態(tài)氧化硼交聯(lián)來(lái)實(shí)現?！　∵@種生物基超分子塑料被稱(chēng)為DACNF-ESO，在保持柔韌性的同時(shí)，拉伸強度高達41兆帕。在高溫(150℃)或水浸泡七天后，DACNF-ESO塑料的拉伸強度仍然優(yōu)于聚乙烯(PE)塑料。DACNF-ESO塑料中氧化硼的動(dòng)態(tài)可逆性實(shí)現了溫度適應性和焊接能力，并允許多次循環(huán)使用?？梢栽?0天內實(shí)現土壤中DACNF-ESO的完全降解，而不會(huì )產(chǎn)生任何有害物質(zhì)?！　”狙芯繛楦咝阅芸苫厥站酆衔镒鳛閭鹘y塑料的可持續替代品提供了一種新穎的設計原理。此外，體內和體外測試都證明了DACNF-ESO塑料卓越的生物相容性，從而擴大了它們在食品、生物醫學(xué)、化妝品和柔性電子基板方面的潛在應用?！　￡惪藦驮菏?942年10月出生，廣東省汕尾市海豐縣人，是著(zhù)名制漿造紙工程專(zhuān)家，華南理工大學(xué)教授，2003年當選中國工程院院士。為了解決中國造紙工業(yè)資源與環(huán)境的“瓶頸”約束問(wèn)題，在節水、節能、減少污染的新技術(shù)研發(fā)與普及方面、特別在實(shí)施中高濃制漿技術(shù)以取代低濃制漿方法方面進(jìn)行了不懈的努力，并在中高濃制漿技術(shù)中取得了原創(chuàng )性、實(shí)用性的重大成果，研制成功中高濃紙漿少污染漂白技術(shù)與成套裝備，為中國造紙工業(yè)清潔生產(chǎn)做出了突出貢獻。

　　在12月10日晚，軟控股份公告，公司及全資子公司軟控（香港）有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“軟控香港”）擬在墨西哥投資建設生產(chǎn)服務(wù)基地?！　≤浛毓煞荼硎?，作為于美國接壤的墨西哥，由于其地理位置，能夠更貼近北美客戶(hù)的需求。這對于進(jìn)一步增強公司應對國際貿易壁壘、服務(wù)海外客戶(hù)的能力，對提升企業(yè)競爭力，擴大國際市場(chǎng)占有率具有重要意義?！　≠Y料顯示，軟控股份主營(yíng)業(yè)務(wù)為橡膠裝備系統的研發(fā)與制造，目前已形成完整的輪胎橡膠機械產(chǎn)品鏈，為輪胎生產(chǎn)環(huán)節提供智能化裝備及系統軟件服務(wù)?！　〗衲贻喬バ袠I(yè)景氣度高漲，尤其是海外市場(chǎng)增長(cháng)迅猛。統計數據顯示，今年前10個(gè)月，中國橡膠輪胎外胎累計產(chǎn)量為9.28億條，同比上漲8.9%。輪胎產(chǎn)業(yè)鏈也正加速全球化步伐?！　〈饲?月，軟控股份宣布，擬投資建設柬埔寨、越南兩大海外工廠(chǎng)。在上述兩國投資建廠(chǎng)會(huì )增加公司模具產(chǎn)品的產(chǎn)銷(xiāo)量，提升模具產(chǎn)品的銷(xiāo)售收入?！　≤浛毓煞荼硎?，輪胎行業(yè)的景氣度是否有可持續性受經(jīng)濟環(huán)境、原材料價(jià)格波動(dòng)等眾多因素的影響，從大的趨勢來(lái)看，輪胎行業(yè)發(fā)展穩定?！　」緯?huì )加大在橡膠機械設備方面的研發(fā)投入，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，開(kāi)拓海外市場(chǎng)，努力維持訂單增速。

　　2024年12月11日——領(lǐng)先的輪胎制造商和復合材料創(chuàng )新專(zhuān)家米其林與制動(dòng)解決方案設計、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域的領(lǐng)導者布雷博簽署了一項全球協(xié)議，以充分利用雙方智能解決方案的潛力，全面革新車(chē)輛性能，并為駕駛者提供極致的安全性和舒適性標準?！　≡诖舜魏献髦?，米其林和布雷博將各自的技術(shù)專(zhuān)長(cháng)相結合：米其林具備行業(yè)領(lǐng)先的輪胎建模和算法開(kāi)發(fā)，布雷博則擁有卓越的制動(dòng)系統、車(chē)輛建模和人工智能技術(shù)?！　∵@項創(chuàng )新依賴(lài)于米其林互聯(lián)解決方案軟件之間的實(shí)時(shí)數據交換，為布雷博的創(chuàng )新 SENSIFY? 制動(dòng)系統提供輪胎抓地力數據。得益于輪胎的這些獨特性，工程師能夠以極高的精度微調制動(dòng)系統，從而進(jìn)一步增強SENSIFY的特性?！　∶灼淞值妮喬セヂ?lián)解決方案得益于集團在輪胎開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的輪胎物理建模和模擬方面公認的技術(shù)專(zhuān)長(cháng)。憑借在實(shí)時(shí)車(chē)輛數據分析方面的獨特專(zhuān)業(yè)知識，米其林開(kāi)發(fā)出了一系列軟件，能夠為車(chē)輛提供諸如磨損（Michelin SmartWear）、負載（Michelin SmartLoad）和抓地力（Michelin SmartGrip）等的實(shí)時(shí)信息。米其林的軟件更是適用于所有輪胎品牌?！　〔祭撞㏒ENSIFY? 為制動(dòng)系統樹(shù)立了新的行業(yè)標桿，專(zhuān)為現代化車(chē)輛開(kāi)發(fā)。其高度的靈活性、可擴展性和適配性使其易于集成到任何模型中。SENSIFY?將布雷博享譽(yù)全球的制動(dòng)部件與數字大腦相結合，利用人工智能、算法和傳感器獨立控制每個(gè)車(chē)輪。設計上兼顧了卓越的駕駛體驗和更高的安全性，使其在眾多先進(jìn)制動(dòng)系統中脫穎而出?！　〕跏紲y試的模擬環(huán)節和實(shí)測環(huán)節的表現令人振奮。在第一階段，米其林的輪胎模型和算法與布雷博的智能制動(dòng)模型和車(chē)輛模擬在一個(gè)完全虛擬的環(huán)境中集成在一起。在第二階段，在米其林研發(fā)中心的賽道上進(jìn)行了物理測試，并確認了模擬結果?！　y試表明，在不同條件下，使用相同輪胎且ABS介入時(shí)，制動(dòng)距離最多可縮短4米（13英尺）?？紤]到4米已接近車(chē)身的平均長(cháng)度，這樣的結果令人印象深刻?！　〈送?，制動(dòng)系統還顯示出更快的響應時(shí)間、更小的牽引力損失、更好的橫向穩定性，并且沒(méi)有出現車(chē)輪抱死的情況。所有這些因素都有助于提供更平穩、更舒適的駕駛體驗?！　∶灼淞旨瘓F汽車(chē)原配業(yè)務(wù)線(xiàn)總裁Serge Lafon評價(jià)道：“我們很高興能與布雷博這樣的行業(yè)領(lǐng)導品牌攜手合作。雙方對創(chuàng )新和卓越的共同追求使我們在提高用戶(hù)安全性方面向前邁出了新的一步。讓客戶(hù)安心并盡可能長(cháng)時(shí)間使用輪胎是米其林的核心目標，這在保護客戶(hù)購買(mǎi)力的同時(shí)也保護了環(huán)境。如今，米其林是一家‘數據驅動(dòng)型公司’，模擬和軟件開(kāi)發(fā)是實(shí)時(shí)監測輪胎的重要工具。米其林和布雷博正在共同為當前汽車(chē)制造商開(kāi)發(fā)的未來(lái)車(chē)輛打造獨特的解決方案?！薄　　霸诓祭撞?，我們相信技術(shù)和人工智能的力量，”布雷博首席執行官 Daniele Schillaci 表示，“事實(shí)上，我們正日益成為一家將軟件功能與我們在車(chē)輛輪邊技術(shù)專(zhuān)長(cháng)相結合的公司，并以獨特的專(zhuān)業(yè)知識掌控卡鉗、制動(dòng)盤(pán)和摩擦材料的配合。SENSIFY? 代表了制動(dòng)領(lǐng)域的新標準，助力實(shí)現零事故的愿景。此次與米其林的合作伙伴關(guān)系彰顯了汽車(chē)行業(yè)合作和創(chuàng )新的力量?！?

　　近日，從江陽(yáng)區綜合行政執法局獲悉，江陽(yáng)區再生資源分揀中心項目建設快速推進(jìn)，目前已完成建筑主體框架建設，正加緊推進(jìn)下一步工序。（效果圖）江陽(yáng)區再生資源分揀中心項目　　該項目也是瀘州市首家再生資源分揀中心。據了解，該項目位于江陽(yáng)區通灘鎮羅石橋村，占地12畝，總投資9000萬(wàn)元，建筑面積6500余平方米，包含智能生活垃圾分揀中心、綜合辦公樓和危廢暫存庫三棟主體建筑?！　?000平方米廠(chǎng)房?jì)纫巹澯性蠀^、分揀區、加工區、質(zhì)檢區、成品區，并設置生活垃圾、有害垃圾暫存點(diǎn)，安裝有人工智能高速分選機器人、風(fēng)選機、磁選機、振動(dòng)給料機等再生資源分揀設備，防噪、防塵、可回收物打包設備以及其他相關(guān)附屬設施，主要是對小家電、衣物、紙基材料、塑料瓶類(lèi)等可回收物進(jìn)行分類(lèi)篩選打包，設計處理量為50噸/日，建成后將實(shí)現智能分揀、分類(lèi)分區處理、儲存再生資源，有效推動(dòng)全區再生資源綜合回收利用?！　^綜合行政執法局副局長(cháng)伍智介紹，本項目選用先進(jìn)、節能、環(huán)保的分揀設備，建成后，將較大程度緩解江陽(yáng)區再生資源回收行業(yè)組織化程度低、分揀技術(shù)水平低、經(jīng)營(yíng)規范化程度低、產(chǎn)業(yè)集約化程度低等行業(yè)問(wèn)題，對進(jìn)一步構建布局合理、網(wǎng)絡(luò )健全、設施適用、功能齊全、管理科學(xué)的再生資源回收網(wǎng)絡(luò )體系起到積極作用。

　　近日，廣西壯族自治區科學(xué)技術(shù)廳公示了2024科技計劃擬立項項目名單。名單包含2620個(gè)項目，擬資助經(jīng)費總計91675萬(wàn)元。據悉，有兩個(gè)輪胎相關(guān)項目，進(jìn)入此次公示名單?！　∑渲幸粋€(gè)，為“環(huán)保高分子開(kāi)式不爆輪胎關(guān)鍵技術(shù)研究與應用示范”。申報單位，包括廣西玉林金特安科技有限公司、桂林理工大學(xué)等。項目擬獲科技發(fā)展專(zhuān)項資金200萬(wàn)元?！　×硪粋€(gè)項目，為“航空輪胎用超高強度國產(chǎn)天然橡膠的開(kāi)發(fā)及應用”。申報單位，有中國化工集團曙光橡膠工業(yè)研究設計院有限公司、四川大學(xué)等。項目擬獲科技發(fā)展專(zhuān)項資金180萬(wàn)元?！　私?，以上兩個(gè)項目，均為廣西重點(diǎn)研發(fā)計劃項目。

　　中國物資再生協(xié)會(huì )12月6日發(fā)布《中國再生資源綠色供應鏈發(fā)展報告2024》。根據報告，我國再生資源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成較為完整、層次分明的產(chǎn)業(yè)鏈結構，但產(chǎn)業(yè)整體競爭力有待加強。圖片來(lái)源：新華社/中國證券報　　2023年，我國廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢紙、廢輪胎、廢棄電器電子產(chǎn)品、報廢機動(dòng)車(chē)、廢舊紡織品、廢玻璃、廢電池（鉛酸電池除外）十個(gè)品種再生資源回收總量約為3.76億噸，比2022年增長(cháng)1.5%。其中，廢鋼鐵依舊是回收量最大的品種，占再生資源回收總量的60%以上。報廢機動(dòng)車(chē)的回收量增幅最為明顯，同比增長(cháng)29.2%。

　　當地時(shí)間12月4日，美國輪胎制造商協(xié)會(huì )（USTMA）發(fā)布2024年美國市場(chǎng)輪胎出貨量最新預測數據。該數據展現的是美國輪胎工廠(chǎng)的出貨情況。美國輪胎制造商出貨量創(chuàng )新高　　據USTMA預計，2024年美國輪胎總出貨量為3.389億條，較2023年的3.319億條增長(cháng)2.1%，較2019的3.327億條增長(cháng)1.9%，且超過(guò)了2021年3.352億條的前紀錄達到新高?！　∵@一預測數值也超出了USTMA在今年8月份預估的3.374億條?！　【唧w來(lái)看，在原裝配套（OE）市場(chǎng)，乘用車(chē)輪胎、輕型卡車(chē)輪胎、卡車(chē)輪胎出貨量，同比增速分別為-2.6%、14.6%和 -7.0%，共計減少80萬(wàn)條?！　≡谔鎿Q（RE）市場(chǎng)，乘用車(chē)輪胎、輕型卡車(chē)輪胎、卡車(chē)輪胎出貨量，同比增速分別為1.4%、5.8%和12.5%，共計增加780萬(wàn)條?！　【唧w見(jiàn)下表。注：?jiǎn)挝粸榘偃f(wàn)條。美國輪胎前三季度進(jìn)口量大降　　另?yè)Q通大數據和美國海關(guān)數據顯示，2024年前三季度，美國半鋼胎進(jìn)口量同比下降13.5%至1.26億條，進(jìn)口額下降16.8%至73.26億美元，均價(jià)下降4.2%至62.00美元/條。在進(jìn)口量前十的國家和地區中，僅柬埔寨明顯增長(cháng)，泰國與越南微增，來(lái)自中國的進(jìn)口量為118萬(wàn)條，較2023年同期的233萬(wàn)條，大幅下降49.4%?！　∪撎シ矫?，進(jìn)口量微增1.7%達4354萬(wàn)條，進(jìn)口額下降9.4%至48.4億美元，均價(jià)下降11.2%至117.98美元/條。來(lái)自泰國、越南、柬埔寨和菲律賓的進(jìn)口量增長(cháng)，柬埔寨增幅達145.8%。來(lái)自中國的進(jìn)口量為119萬(wàn)條，較2023年同期的186萬(wàn)條，下降36.1%?！　》枪份喬シ矫?，進(jìn)口量下降6.3%至45.3萬(wàn)噸，進(jìn)口額下降12.9%至16.3億美元，均價(jià)下降7.4%至3914美元/噸。僅有自泰國和越南的進(jìn)口量增長(cháng)。

　　12月7日，福田汽車(chē)2025全球合作伙伴大會(huì )供應商年會(huì )在北京舉行。北汽福田全球供應商合作伙伴等300余人，出席大會(huì )。華盛橡膠作為輪胎供應商出席活動(dòng)，并獲得“戰略共贏(yíng)獎”?！　?，這家企業(yè)與福田技術(shù)研究院深度合作，共同開(kāi)發(fā)了多款新能源產(chǎn)品。雙方協(xié)力完成了2025年WF5平臺的新能源車(chē)型同期開(kāi)發(fā)任務(wù)?！　∪A盛橡膠表示，未來(lái)將與福田汽車(chē)持續加深戰略合作，加大研發(fā)新能源綠色輪胎力度。2024年，該公司主持建設“先進(jìn)橡膠材料與高端綠色輪胎創(chuàng )新研究院”。其中引進(jìn)多款國際先進(jìn)檢測試驗設備，進(jìn)一步加大研發(fā)力度?！　私?，2024年，福田新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達5.6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)40%，2025年-2027年，福田新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量，至少占福田總銷(xiāo)量的50%。

　　12月6日，星巴克咖啡日本公司宣布，自2025年1月起，將門(mén)店提供的吸管材質(zhì)從紙質(zhì)更換為生物基塑料。這是繼2020年全面改用紙質(zhì)吸管后時(shí)隔5年的再度調整。新吸管相比紙質(zhì)吸管將改善飲用體驗，并有助于減少廢棄物，實(shí)現顧客滿(mǎn)意度與環(huán)保理念的雙贏(yíng)?！　∈着锼芰衔軐⒂?025年1月23日在沖繩縣內的32家門(mén)店率先啟用，并于3月后推廣至日本全國約 2,000 門(mén)店。新吸管將從用于冰咖啡和星冰樂(lè )等常規飲品的直徑6毫米吸管開(kāi)始替換，計劃在4月左右更換用于季節限定星冰樂(lè )的直徑10毫米加粗吸管?！　〈舜尾捎玫奈茉蟻?lái)自鐘化（Kaneka）的生物塑料Green Planet?，其主要成分為植物油等，可實(shí)現99%的生物質(zhì)含量。新吸管相比紙質(zhì)吸管重量更輕，預計能將門(mén)店產(chǎn)生的廢棄物減少約50%。這種生物塑料能夠在海水或土壤中的微生物作用下分解為無(wú)機物，對環(huán)境影響較小?！　⌒前涂擞?020年1月將吸管材質(zhì)從石油基塑料改為紙質(zhì)吸管，但因部分顧客反饋“長(cháng)時(shí)間使用易軟化”“影響飲品口感”等問(wèn)題，此次決定更換為生物塑料吸管。新吸管在接觸液體時(shí)不易變軟，能夠改善使用體驗，同時(shí)保持飲品的原有風(fēng)味?！　⌒前涂薈EO Takafumi Mizuguchi表示：“我們認真傾聽(tīng)了顧客關(guān)于飲用體驗的意見(jiàn)，并進(jìn)行了反復研究和改進(jìn)。未來(lái)將繼續加速推進(jìn)可持續發(fā)展相關(guān)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)?！?

　　近日，佳通輪胎于合肥長(cháng)豐縣投建的超級工廠(chǎng)迎來(lái)重要進(jìn)展，這一總投資超過(guò)百億元的巨型項目現已邁入關(guān)鍵建設階段，多個(gè)生產(chǎn)車(chē)間已成功接通高壓電，全面展開(kāi)了聯(lián)合調試工作?！　∵@座占地廣達1867畝的超級工廠(chǎng)，坐落于合肥市長(cháng)豐縣雙鳳經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區下塘工業(yè)園，其規模之宏大，不僅預示著(zhù)將為合肥市經(jīng)濟發(fā)展帶來(lái)強大推動(dòng)力，更昭示著(zhù)它將成為全球輪胎制造業(yè)中一顆璀璨的綠色智能明珠。工廠(chǎng)規劃細致，分為辦公生活、核心生產(chǎn)及預留發(fā)展三大區域，旨在構建一個(gè)生產(chǎn)、生活與未來(lái)拓展相融合的綜合性輪胎生產(chǎn)基地。預計年產(chǎn)能將達到半鋼子午線(xiàn)輪胎2000萬(wàn)條、全鋼子午線(xiàn)輪胎260萬(wàn)條，這一產(chǎn)能水平在全國輪胎行業(yè)中堪稱(chēng)翹楚?！　∧壳?，項目建設正如火如荼地進(jìn)行中。能源站房的設備安裝工作已完成80%，動(dòng)力綜合管線(xiàn)安裝進(jìn)度達到60%，暖通管道的安裝也在穩步推進(jìn)。多個(gè)車(chē)間實(shí)現高壓充電，標志著(zhù)項目已正式進(jìn)入聯(lián)合調試的嶄新階段。按照當前施工速度，預計2025年左右即可實(shí)現投產(chǎn)，屆時(shí)，這座超級工廠(chǎng)將成為佳通輪胎在中國區的核心生產(chǎn)基地之一?！　≡诰G色制造方面，佳通輪胎展現出了非凡的前瞻性。據炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，該工廠(chǎng)采用了低滾阻環(huán)保技術(shù)、集成化綠色供應鏈以及智能化前沿工藝，通過(guò)AdvanZtech領(lǐng)悅科技平臺，優(yōu)化環(huán)保配方，降低能耗，實(shí)現節能減排目標。同時(shí)，在智能制造領(lǐng)域，工廠(chǎng)引入了MES系統、大數據中心、智能硬件控制系統、智能決策系統以及WMS倉庫管理系統，這些尖端技術(shù)和設備的運用，將助力佳通輪胎打造出全球領(lǐng)先的綠色智能輪胎生產(chǎn)基地?！　〈送?，這一超級工廠(chǎng)的落地，對長(cháng)豐縣乃至合肥市的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有深遠意義。它不僅將創(chuàng )造大量就業(yè)崗位，還將帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，顯著(zhù)提升當地經(jīng)濟效益。隨著(zhù)項目的逐步投產(chǎn)，長(cháng)豐縣有望在中高端輪胎產(chǎn)業(yè)中占據更加重要的位置。佳通輪胎的此番布局，不僅彰顯了對中國市場(chǎng)的堅定信心，也進(jìn)一步凸顯了合肥市在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵地位。

　　12月5日，湖北省咸寧市舉行2024年四季度重大項目的集中開(kāi)工活動(dòng)?！　?，此次集中開(kāi)工的項目共涵蓋了146個(gè)，總投資額高達393億元?！　∵@些項目中，開(kāi)工民間投資項目79個(gè)，其中包括金田半鋼子午線(xiàn)輪胎項目?！　私?，該項目是湖北金田輪胎的二期工程，總投資約為10億元，總建筑面積將達到約12萬(wàn)平方米?！　「鶕巹?，金田輪胎二期項目將致力于建設年產(chǎn)140萬(wàn)套半鋼子午線(xiàn)輪胎的生產(chǎn)線(xiàn)?！　〗鹛镙喬ヒ黄陧椖靠偼顿Y20億元，2021年12月試生產(chǎn)，2022年初入規，當年產(chǎn)值約1億元。2023年爆發(fā)式增長(cháng)，實(shí)現產(chǎn)值7億元，同比增長(cháng)超過(guò)300%！　　今年初，該企業(yè)表示會(huì )拓展更多的外貿市場(chǎng)，讓外貿市場(chǎng)占到公司總銷(xiāo)售的40%。二期項目的開(kāi)工，無(wú)疑將為金田輪胎注入新的活力。

　　近日，LyondellBasell 宣布，Agilyx、?？松梨诤?LyondellBasell 的合資企業(yè)Cyclyx International，已就第二個(gè) Cyclyx 循環(huán)中心 （CCC2） 達成最終投資決定。新設施將位于德克薩斯州沃思堡地區，將有助于為塑料循環(huán)經(jīng)濟創(chuàng )建更多必要的基礎設施?！　gilyx、?？松梨诤?LyondellBasell 共同向 Cyclyx 投資 1.35 億美元，為 CCC2 的建設和運營(yíng)提供資金，該項目預計將于 2026 年下半年啟動(dòng)。一旦投入運營(yíng)，該設施每年將能夠使用機械和先進(jìn)回收技術(shù)為客戶(hù)生產(chǎn)約 3 億磅（13.6萬(wàn)噸）塑料廢料原料。與休斯頓首個(gè)將于 2025 年啟動(dòng)的 Cyclyx 循環(huán)中心 （CCC1） 類(lèi)似，CCC2 的運營(yíng)預計將為當地經(jīng)濟創(chuàng )造 100 多個(gè)工作崗位?！　　斑@個(gè)新的世界級設施將顯著(zhù)擴展我們的能力，以滿(mǎn)足行業(yè)對機械和高級回收原料日益增長(cháng)的需求，”Cyclyx 首席執行官 Joe Vaillancourt 說(shuō)?！癈CC2 將有助于實(shí)現通常被填埋或焚燒的消費后、商業(yè)和工業(yè)塑料廢物的聚集和回收。我們期待與 Dallas-Fort Worth Metroplex 社區以及我們的原料客戶(hù)合作，提供可持續的解決方案?！　yclyx 循環(huán)中心采用獨特設計，可接收各種塑料廢物流，包括當前行業(yè)回收計劃中通常不接受的塑料。CCC1 和 CCC2 加起來(lái)每年將能夠生產(chǎn)大約 6 億磅（27.2萬(wàn)噸）的塑料廢料原料，這是朝著(zhù)建立更加循環(huán)的塑料經(jīng)濟邁出的又一步?！　∽鳛槠鋺鹇缘囊徊糠?，Cyclyx 繼續探索開(kāi)發(fā)更多的 CCC，每個(gè) CCC 都位于美國的主要樞紐。

　　12月4日，天津市萬(wàn)達輪胎集團商業(yè)市場(chǎng)2024年終總結暨2025戰略發(fā)布會(huì )，隆重召開(kāi)?！　?024年，萬(wàn)達輪胎集團銷(xiāo)售額達50億元，開(kāi)創(chuàng )該公司自1988年建廠(chǎng)以來(lái)的最高銷(xiāo)售紀錄，實(shí)現25%的增長(cháng)?！　“l(fā)布會(huì )上，萬(wàn)達輪胎集團還進(jìn)行了2024年度頒獎典禮，向其合作伙伴表達感謝、頒發(fā)榮譽(yù)。另外，萬(wàn)達輪胎集團還與多家商業(yè)市場(chǎng)客戶(hù)代表正式簽約?！　≌雇?025年，該公司表示，將圍繞“強品牌、增項目、新開(kāi)發(fā)”等經(jīng)營(yíng)方針，以堅持不懈的創(chuàng )新突破應對行業(yè)變革和市場(chǎng)挑戰，凝聚各方力量追求長(cháng)遠發(fā)展。

　　奧地利包裝制造商 Alpla 在南非開(kāi)設了第一家 PET 回收廠(chǎng)，該工廠(chǎng)位于夸祖魯-納塔爾省的巴利托，占地 90,000 平方米，投資 6000 萬(wàn)歐元。施工大約需要 18 個(gè)月。開(kāi)幕式于10月底舉行?！　lpla 計劃于 2025 年初開(kāi)始生產(chǎn)。Ballito 回收廠(chǎng)的初始產(chǎn)能為 35,000 噸 rPET 薄片，其中 16,000 噸將被加工成 rPET 顆粒?；厥瘴飳⒃?Alpla 位于約翰內斯堡附近 Lanseria 的生產(chǎn)工廠(chǎng)加工成包裝，該工廠(chǎng)于 2022 年 10 月開(kāi)始生產(chǎn)?！　　澳戏菍ξ覀儊?lái)說(shuō)是一個(gè)具有重要戰略意義的市場(chǎng)，我們希望在這個(gè)市場(chǎng)繼續發(fā)展，”Alpla 首席執行官 Philipp Lehner 說(shuō)?！拔覀兊哪繕耸桥c客戶(hù)和合作伙伴一起，為客戶(hù)提供安全、實(shí)惠和可持續的包裝解決方案，并繼續提高生活水平。通過(guò)我們對 Ballito 和 Lanseria 的投資，我們?yōu)槌晒Φ奈磥?lái)奠定了基礎?！　⌒鹿S(chǎng)生產(chǎn)的再生塑料將幫助 Alpla 的客戶(hù)達到該國生產(chǎn)者責任延伸 （EPR） 法規中規定的回收成分目標?！　∧戏堑?EPR 政策于 2021 年生效，目前要求 PET 飲料瓶包含至少 10% 的回收材料。從 2026 年起，該要求將翻倍至 20%?！　戏撬芰匣厥战M織 （SAPRO） 稱(chēng)，Alpla 的投資正值南非塑料回收行業(yè)正在經(jīng)歷過(guò)去幾年來(lái)“最糟糕”的狀況?！　APRO 總經(jīng)理 Oliver Bonstein 表示，與世界其他地區相比，南非正在經(jīng)歷延遲的危機效應。雖然自 2022 年以來(lái)，回收商能夠克服困擾該行業(yè)的第一波挑戰，但許多回收商現在已經(jīng)關(guān)閉。Bonstein 將他們的失敗歸咎于缺乏對新機器或技術(shù)的持續投資。Alpla 還在德國、墨西哥、波蘭、西班牙、羅馬尼亞、泰國和墨西哥運營(yíng) PET 機械回收設施。

　　12月4日，北自所（北京）科技發(fā)展股份有限公司，發(fā)布簽訂新合同的公告?！　」娣Q(chēng)，其與箭達天下（吉林）輪胎有限公司，簽訂了《半鋼成品智能物流立體倉儲系統項目》。合同總價(jià)款為1.58億元，項目預計工期為 12 個(gè)月?！　?，箭達天下（吉林），原為吉林吉星輪胎廠(chǎng)。今年年初，箭達集團收購這家工廠(chǎng)，并對其投資擴建?！　⌒马椖糠謨善诮ㄔO，設計年產(chǎn)能為1500萬(wàn)條新能源汽車(chē)輪胎。目前一期已經(jīng)投產(chǎn)，預計12月可實(shí)現日產(chǎn)5000條以上。二期工程正在進(jìn)行前期準備工作，計劃2025年4月啟動(dòng)?！　私?，北自所（北京）科技，是一家智能物流系統解決方案供應商。此次簽約，是其在輪胎領(lǐng)域取得的重要成果。