全鋼子午線(xiàn)工程輪胎成型機打破了傳統的獨立單元部件生產(chǎn)子午線(xiàn)輪胎的生產(chǎn)工藝和制造技術(shù)，采用軌道輸送、自動(dòng)機械手、機器人、條碼識別技術(shù)、氣動(dòng)控制系統、自動(dòng)化系統軟件和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)實(shí)現了輪胎成型過(guò)程的智能化連續生產(chǎn)，滿(mǎn)足了輪胎客戶(hù)不斷提高的性能、質(zhì)量、精度、成本等方面的需求。

1．采用“自動(dòng)化”解決方案：物料的自動(dòng)控制，包括物料的自動(dòng)定位、自動(dòng)跟蹤、自動(dòng)輸送到位、自動(dòng)鋪放、產(chǎn)品部件采用激光檢測定位；在線(xiàn)無(wú)損檢測；生產(chǎn)狀態(tài)自動(dòng)監控，基于專(zhuān)家系統的快速響應故障診斷系統；工藝參數自動(dòng)調整，具有自適應功能；物料輸送的自動(dòng)對中、實(shí)時(shí)糾偏。

2．在成型生產(chǎn)線(xiàn)上實(shí)現了關(guān)鍵智能測控部件的安裝和使用：如安全光電掃描識別、自動(dòng)糾偏裝置，可編程控制系統（PLC），嵌入式專(zhuān)用控制器，在線(xiàn)檢測裝置等。

3．運用“集約化”設計方案，即僅預留少許設備維修空間，將設備占地空間縮小。很多裝置做了可拆卸或便于拆卸、移動(dòng)的設計，雖然維修空間減小，但會(huì )使維修人員在調整、維修設備時(shí)更易操作，操作舒適性有所提升。

4．子午線(xiàn)輪胎的生產(chǎn)工藝和制造技術(shù)，采用軌道輸送、自動(dòng)機械手、機器人、條碼識別技術(shù)、氣動(dòng)控制系統、自動(dòng)化系統軟件和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)實(shí)現了輪胎成型過(guò)程的智能化連續生產(chǎn)，滿(mǎn)足了輪胎客戶(hù)不斷提高的性能、質(zhì)量、精度、成本等方面的需求。