近日，普利司通公司在其第一季度財報中披露，計劃提高至少兩家美國輪胎工廠(chǎng)的產(chǎn)能，以應對特朗普政府對汽車(chē)和汽車(chē)零部件征收25%的進(jìn)口關(guān)稅。

　　普利司通表示，到2027年，公司在美國產(chǎn)能將每年增加200萬(wàn)條，主要集中在其南卡羅來(lái)納州艾肯和北卡羅來(lái)納州威爾遜的乘用車(chē)胎工廠(chǎng)。將對艾肯工廠(chǎng)的“小規模投資”，并采取措施“最大限度地利用”威爾遜工廠(chǎng)產(chǎn)能。

　　與此同時(shí)，普利司通正計劃關(guān)閉田納西州LaVergne的卡車(chē)輪胎工廠(chǎng)，并將該工廠(chǎng)產(chǎn)能重新分配給美洲其他工廠(chǎng)。整體而言，普利司通美國產(chǎn)能不會(huì )減少，將確保美國工廠(chǎng)提供當地60%乘用車(chē)胎和70%的卡客車(chē)胎需求。

　　普利司通還表示，將原材料采購進(jìn)行“全球優(yōu)化”，目前，公司除天然橡膠(不受高關(guān)稅影響)外，其80%至90%的原材料在美國當地采購。

　　在產(chǎn)能利用率方面，普利斯通將產(chǎn)能“最大化”的目標，擴展到其整個(gè)美洲地區，包括加拿大和墨西哥工廠(chǎng)。

　　普利司通預計，美國關(guān)稅將在2025年對其調整后營(yíng)業(yè)利潤產(chǎn)生高達3.12億美元的負面影響。

　　數據顯示，第一季度，普利司通北美銷(xiāo)售額同比下降2%，至28.7億美元，而營(yíng)業(yè)利潤增長(cháng)10%至2.49億美元。由于美國可能出現經(jīng)濟衰退，其收益可能受到1.38億美元潛在影響。