玲瓏輪胎近日宣布，其大師系列旗艦產(chǎn)品SPORT MASTER e，正式成為零跑汽車(chē)首款全球化車(chē)型B10的主胎供應商，標志著(zhù)雙方在高端新能源汽車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。

　　作為零跑B系列開(kāi)拓國際市場(chǎng)的戰略車(chē)型，B10定位純電緊湊型SUV，依托LEAP 3.5技術(shù)架構及瑪莎拉蒂團隊調校的底盤(pán)系統，展現出對性能與品質(zhì)的極致追求。

　　此次配套的SPORT MASTER e輪胎專(zhuān)為新能源車(chē)型研發(fā)，適配新能源車(chē)型，重點(diǎn)針對節能與靜音性能進(jìn)一步升級。極致節能與靜音性能的產(chǎn)品，與零跑B10的全球化定位形成技術(shù)共振。

　　該輪胎采用基于“國家技術(shù)發(fā)明獎”的高彈性橡膠配方，充分耦合橡膠分子與填充物，可降低輪胎行駛的內能損耗23%，提升續航里程8%；花紋采用多重立體消音技術(shù)、噪音封印技術(shù)、靜音溝壁技術(shù)三大技術(shù)疊加，實(shí)現超低噪音輪胎，駕乘更靜音舒適，有效降低3.2分貝，同時(shí)搭載玲瓏LLST靜音綿技術(shù)后可進(jìn)一步降噪8分貝。

　　據了解，作為新能源汽車(chē)配套領(lǐng)域先行者，玲瓏輪胎已構建起覆蓋主流車(chē)企的立體化供應體系，配套量連續四年蟬聯(lián)行業(yè)冠軍。2023年，該公司新能源輪胎配套量突破900萬(wàn)條，全球市占率近24%，新能源汽車(chē)配套輪胎銷(xiāo)量位居全球第一位。

　　此次與零跑的戰略合作，不僅彰顯其技術(shù)方案的國際認可度，更通過(guò)"中國智造+全球協(xié)同"的創(chuàng )新模式，為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供高端化配套樣本。隨著(zhù)雙方技術(shù)融合的深化，SPORT MASTER e與零跑B10的"黃金組合"，有望加速推動(dòng)中國新能源汽車(chē)品牌在全球市場(chǎng)的技術(shù)突圍。

來(lái)源：車(chē)轅車(chē)轍網(wǎng)

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