近日，玲瓏輪胎宣布其3A級高性能輪胎產(chǎn)品——SPORT MASTER e正式實(shí)現量產(chǎn)。該產(chǎn)品專(zhuān)為新能源汽車(chē)量身定制，憑借其卓越的滾動(dòng)阻力性能、濕地抓地力和噪音控制能力，成功躋身歐盟輪胎標簽體系的最高等級（AAA級），完美契合了市場(chǎng)對環(huán)保、安全和舒適性的追求。

節能降阻：續航里程顯著(zhù)提升

　　玲瓏輪胎的SPORT MASTER e在滾動(dòng)阻力方面表現出色。通過(guò)采用低滾動(dòng)阻力配方、高性能胎體結構以及優(yōu)化的輪胎設計，結合節能配方LRR新技術(shù)（基于“國家技術(shù)發(fā)明獎”的高彈性橡膠配方），該輪胎能夠有效減少分子間的摩擦，降低能量損耗，從而實(shí)現能耗降低23%，續航里程提升8%。此外，高模量低收縮胎體材料和BPT穩態(tài)壓力技術(shù)的應用，進(jìn)一步增強了輪胎的性能穩定性和使用壽命，磨耗指數高達500，遠超同類(lèi)產(chǎn)品。

濕地制動(dòng)：安全性能卓越

　　在濕地抓地力方面，SPORT MASTER e展現了卓越的安全性能。憑借新一代高濕滑配方、FBU水流破壞單元和WFG水流導向技術(shù)，該輪胎在濕地制動(dòng)性能上表現優(yōu)異。權威第三方機構的測試結果顯示，其濕地制動(dòng)距離比競品縮短0.33米。同時(shí)，“水膜克星”技術(shù)與獨特的花紋設計相結合，能夠高效排水并劃破水膜，顯著(zhù)提升了濕地行駛的安全性。

靜音技術(shù)：駕乘體驗全面升級

　　在噪音控制方面，SPORT MASTER e采用了致靜花紋LNC低噪音技術(shù)，該技術(shù)融合了多重立體消音技術(shù)、噪音封印技術(shù)和靜音溝壁技術(shù)三大核心，實(shí)現了超低噪音表現。數據顯示，該技術(shù)可將噪音降低3.2分貝，為駕乘者帶來(lái)更為寧靜舒適的體驗。與國內競品相比，SPORT MASTER e在不同路況和速度條件下均展現出顯著(zhù)的噪音控制優(yōu)勢。

　　玲瓏輪胎此次推出的3A級產(chǎn)品，不僅彰顯了其在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品品質(zhì)上的深厚實(shí)力，也標志著(zhù)其在高端輪胎市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展和鞏固。隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展以及消費者對輪胎性能認知的不斷提升，SPORT MASTER e將成為玲瓏輪胎新的增長(cháng)引擎。

　　此外，玲瓏輪胎正在積極探索將可持續材料應用于3A級產(chǎn)品中。一旦驗證成功，將進(jìn)一步提升產(chǎn)品競爭力。SPORT MASTER e的推出，不僅展現了公司在技術(shù)創(chuàng )新和市場(chǎng)趨勢把握上的前瞻性，也為新能源汽車(chē)用戶(hù)提供了更高效、更安全、更舒適的輪胎選擇。