近日，米其林面向頂級豪華摩托車(chē)市場(chǎng)，正式推出兩款全新旗艦輪胎產(chǎn)品——Road W GT與Power Shift。

　　這兩款輪胎專(zhuān)為滿(mǎn)足摩托車(chē)騎行者多樣化的需求而設計，旨在提升騎行安全性、操控性和耐用性，為全球摩托車(chē)愛(ài)好者帶來(lái)更高端的出行體驗。

　　隨著(zhù)摩托車(chē)從單純的交通工具逐漸演變?yōu)槁眯泻蛫蕵?lè )的重要載體，騎行者對輪胎的性能要求也在不斷提升。米其林憑借其在賽車(chē)領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，持續創(chuàng )新并開(kāi)發(fā)獨家技術(shù)，通過(guò)MotoGP和MotoE等頂級賽事推動(dòng)技術(shù)革新，并將這些創(chuàng )新迅速應用于民用輪胎。此次推出的Road W GT與Power Shift輪胎，正是米其林針對市場(chǎng)需求變化的最新力作，展現了米其林對兩輪出行領(lǐng)域的深刻洞察與創(chuàng )新實(shí)力。

米其林Road W GT輪胎：為經(jīng)典車(chē)型度身定制

　　米其林Road W GT輪胎專(zhuān)為經(jīng)典長(cháng)途旅行摩托車(chē)本田金翼設計。自1975年問(wèn)世以來(lái)，本田金翼以其卓越的長(cháng)途性能和舒適性成為巡航摩托車(chē)的標志性車(chē)型。為滿(mǎn)足此款摩托車(chē)的高性能需求，米其林Road W GT采用了強化結構、定制胎面以及硅基橡膠配方，無(wú)論是在干地還是濕地環(huán)境下，都能兼顧長(cháng)里程和安全性，帶來(lái)出色的駕駛體驗。

　　此外，Road W GT還采用了米其林Water Sipe溝槽花紋技術(shù)和Aramid Shield瞬時(shí)響應技術(shù)，進(jìn)一步提升輪胎的濕地排水性能和操控性。2024年6月，歐洲和美國的本田金翼車(chē)主對這款輪胎進(jìn)行了試駕，89%的車(chē)主試用后推薦這款輪胎，并給出了平均4.5分（滿(mǎn)分5分）的高評價(jià)，更有65%的車(chē)主對其耐用性給予了滿(mǎn)分評價(jià)。

米其林Power Shift輪胎：日常與運動(dòng)的完美融合

　　米其林注意到，大踏板摩托車(chē)的使用場(chǎng)景已從日常出行擴展到郊外探索。為此，米其林專(zhuān)為大踏板摩托車(chē)開(kāi)發(fā)了Power Shift輪胎，帶來(lái)了日常使用與運動(dòng)性能相融合的全新理念。Power Shift采用了米其林RADIAL-XEVO加強型胎體強化技術(shù)和米其林2CT+雙胎面技術(shù)，提升了干地抓地力，可在高速行駛甚至急轉彎時(shí)，為車(chē)輛提供足夠的穩定性和操控性。同時(shí)，得益于賽事基因的橡膠配方、Power家族的胎面設計、Water Evergrip專(zhuān)利花紋設計和全硅橡膠配方，Power Shift有著(zhù)無(wú)懼天氣變換的卓越性能，在濕地上依然展現出優(yōu)秀的抓地力和安全性。

　　世界耐力賽及法國、德國超級摩托車(chē)賽冠軍、米其林測試車(chē)手Erwan Nigon在體驗Power Shift后表示：“從轉動(dòng)方向盤(pán)的第一刻起，米其林 Power Shift 就帶來(lái)了更敏銳、更輕松且充滿(mǎn)樂(lè )趣的駕駛體驗。它的轉向更加輕盈，剎車(chē)時(shí)的穩定性也顯著(zhù)提升?！?/span>

　　有研究表明，大踏板摩托車(chē)車(chē)主的年均行駛里程近年來(lái)呈逐年增長(cháng)趨勢，Power Shift采用新型高科技橡膠配方，與上一代產(chǎn)品相比，使用壽命延長(cháng)多達15%，充分滿(mǎn)足用戶(hù)對耐用性的更高需求。

　　米其林Power Shift輪胎的推出，突破了常規踏板車(chē)輪胎的性能局限，為大踏板摩托車(chē)用戶(hù)提供了更安全可靠的選擇。

新品上市，開(kāi)啟騎行新篇章

　　自2月10日起，Road W GT和Power Shift兩款旗艦新品將在國內線(xiàn)上線(xiàn)下同步開(kāi)售。無(wú)論是摩旅愛(ài)好者，還是注重運動(dòng)性能的大踏板摩托車(chē)用戶(hù)，都能從這兩款輪胎中找到適合自己的更優(yōu)選擇，享受更安全、更舒適的騎行體驗。