2026年1月5日，賽輪集團在昆明舉行主題為“煥新征程 馭見(jiàn)未來(lái)”的新品發(fā)布會(huì )，正式發(fā)布全新一代商用車(chē)輪胎產(chǎn)品。此次推出的六大系列基于自主研發(fā)的第三代技術(shù)平臺，涵蓋MAXAM高端系列、新能源卡車(chē)及公交EV專(zhuān)用系列、重載有內胎新技術(shù)系列等，全面瞄準商用車(chē)市場(chǎng)高端化、新能源化與專(zhuān)用化趨勢。

　　賽輪集團副總裁張曉軍在發(fā)布會(huì )上表示，在“雙碳”目標與經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的雙重推動(dòng)下，中國商用車(chē)行業(yè)正面臨能源結構轉型、運輸效率提升與智能化發(fā)展的深刻變革。油改電、油改氣等能源替代進(jìn)程加速，市場(chǎng)對高耐磨、強承載、低故障且具備綜合經(jīng)濟性的輪胎需求日益提升。

　　第三代技術(shù)平臺整合新材料、新工藝與新技術(shù)三大創(chuàng )新維度，支撐起本次發(fā)布的全系產(chǎn)品。以MAXAM高端系列為例，該系列針對干線(xiàn)物流、客運公交等不同場(chǎng)景，推出適配燃氣車(chē)、燃油車(chē)的多款花紋，滿(mǎn)足長(cháng)距離、高頻率的標載運輸需求。

　　值得關(guān)注的是，新能源專(zhuān)用系列針對電動(dòng)商用車(chē)峰值扭矩大、自重增加等特點(diǎn)，通過(guò)納米材料配方、高強度骨架與AI結構優(yōu)化，提升輪胎的抗磨損與承載性能。該系列產(chǎn)品已完成覆蓋14個(gè)省區、為期12個(gè)月的實(shí)際路試，其中City Pro公交專(zhuān)用胎更植入RFID芯片，支持全生命周期智能管理。

　　重載有內胎系列則針對渣土、砂石料運輸等極端工況，強化胎體結構與配方設計，在長(cháng)達16個(gè)月的全工況測試中表現出良好的耐磨與抗鼓包性能?，F場(chǎng)播放的卡友實(shí)測反饋也印證了其在復雜作業(yè)環(huán)境中的可靠性。

　　隨著(zhù)物流行業(yè)集約化與車(chē)輛新能源化持續推進(jìn)，商用車(chē)輪胎市場(chǎng)正從單一耐磨需求，轉向安全、節能、智能與長(cháng)壽命并重的綜合競爭階段。國內輪胎企業(yè)如賽輪等通過(guò)平臺化技術(shù)研發(fā)與場(chǎng)景化產(chǎn)品布局，正在加快向價(jià)值鏈高端邁進(jìn)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈整體競爭力提升。