據美國國家航空航天局（NASA，簡(jiǎn)稱(chēng) “美國宇航局”）關(guān)聯(lián)初創(chuàng )企業(yè)智能輪胎公司（Smart Tire Co.）消息，基于 NASA “超彈性” 技術(shù)的民用輪胎預計將于明年推向市場(chǎng)。

　　該公司表示，NASA 最初為月球和火星漫游車(chē)研發(fā)了這款無(wú)氣輪胎，以替代在崎嶇地形中易受損的鋁制車(chē)輪。

　　Smart Tire Co. 擁有一款無(wú)氣可翻新自行車(chē)輪胎的商業(yè)授權，該輪胎的橡膠用量比標準產(chǎn)品減少 50%。

　　該公司稱(chēng)，這款無(wú)氣輪胎將定位為 “高端輪胎，定價(jià)具備競爭力”，預計于 2026 年第三季度開(kāi)啟訂購。

　　NASA 格倫研究中心的研發(fā)人員表示，這款新型輪胎及車(chē)輪組件能夠承受大幅形變且無(wú)永久性損傷。

　　研發(fā)團隊稱(chēng)，該設計 “徹底杜絕爆胎和胎壓不足問(wèn)題，提升燃油效率與安全性，同時(shí)無(wú)需內胎骨架，簡(jiǎn)化了輪胎與車(chē)輪的裝配結構”。

　　該輪胎的另一大特點(diǎn)是采用特殊形狀記憶合金（主要以鎳鈦合金為基礎）作為承重部件，這類(lèi)合金能在承受高應變后恢復原狀。

　　該技術(shù)的目標應用領(lǐng)域還包括：公路及越野車(chē)輛輪胎、軍用防彈道輪胎、工業(yè)機械輪胎、航空航天領(lǐng)域輪胎及賽車(chē)輪胎。