10月18日，玲瓏輪胎在吉林長(cháng)春工廠(chǎng)舉行下線(xiàn)儀式，首條59/80R63“玲瓏”品牌巨型全鋼工程子午線(xiàn)輪胎正式亮相。長(cháng)春市委副書(shū)記、市長(cháng)顧剛等政府代表出席活動(dòng)。

　　該輪胎規格為59/80R63，直徑超過(guò)4米，單胎重量達6噸以上，是目前全球已知尺寸最大的輪胎產(chǎn)品之一，主要配套于大型露天礦用自卸車(chē)，適用于高強度、復雜工況的礦山作業(yè)環(huán)境。

　　玲瓏輪胎自1987年生產(chǎn)第一條農機斜交輪胎以來(lái)，已在非公路輪胎領(lǐng)域發(fā)展近四十年，逐步形成涵蓋工程機械、農業(yè)及工業(yè)輪胎的產(chǎn)品體系。在59/80R63的研發(fā)中，企業(yè)完成了結構設計、材料配方及工藝制造等方面的技術(shù)整合，實(shí)現了63吋巨型工程子午胎的自主制造能力。

　　該產(chǎn)品具備單胎100噸的承載能力，可適配卡特彼勒797、小松980等主流礦用車(chē)型。輪胎采用高飽和度花紋與多散熱溝槽設計，配合低溫硫化工藝，以增強散熱性、抗切割性與使用壽命。

　　近年來(lái)，玲瓏輪胎持續推進(jìn)非公路輪胎的產(chǎn)能布局。2022年，公司提出“3+3”非公路輪胎全球戰略，計劃在中國及海外各三個(gè)生產(chǎn)基地布局相關(guān)產(chǎn)能。此次59/80R63輪胎的成功下線(xiàn)，被視為該戰略推進(jìn)的關(guān)鍵節點(diǎn)。

　　目前，全球巨型工程子午胎市場(chǎng)長(cháng)期由米其林、普利司通等國際品牌主導，技術(shù)門(mén)檻高，市場(chǎng)競爭集中。近年來(lái)，國內企業(yè)逐步打破技術(shù)壟斷，開(kāi)始在大型礦用輪胎領(lǐng)域實(shí)現產(chǎn)品系列化與規?；敵?。隨著(zhù)國內外礦業(yè)開(kāi)采規模擴大與設備大型化趨勢，對大尺寸、高性能工程輪胎的需求持續增長(cháng)，為具備相關(guān)制造能力的輪胎企業(yè)帶來(lái)結構性機遇。國產(chǎn)巨胎的陸續下線(xiàn)，也反映出中國輪胎行業(yè)在高端產(chǎn)品領(lǐng)域的研發(fā)與工藝能力正穩步提升。